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Economía

la empresa pública podrá emitir bonos y otros títulos

Gabinete da visto bueno a Tocumen para endeudarse

Tocumen contrató a Deloitte para que validara su modelo financiero, según el cual necesitaría $500 millones para ejecutar proyectos.

roberto gonzález jiménez
roberto.gonzalez@prensa.com

20/12/2012 - El Consejo de Gabinete autorizó a Tocumen, S.A. a contratar deuda para financiar la expansión, la operación y el mantenimiento de la terminal aeroportuaria.

La empresa estatal podrá contratar préstamos, emitir bonos o cualquier otro título de deuda, informó la Secretaría de Comunicación.

En un paso previo, el Consejo Económico Nacional había aprobado una solicitud de Tocumen, S.A. por $550 millones para tener acceso a fuentes de financiamiento locales e internacionales.

Tocumen, S.A. contrató por $187 mil 250 y de manera directa a la firma Deloitte para “el servicio de validación del modelo financiero del proyecto de ampliación de la infraestructura del aeropuerto”.

En el informe técnico que justifica la contratación, Tocumen aseguró que “para la ejecución del proyecto antes mencionado se requiere un financiamiento por el orden de los $500 millones”.

El principal proyecto de ampliación que adelanta Tocumen es la construcción de una nueva terminal, el muelle sur, que fue adjudicado a la empresa Norberto Odebretch por $679 millones. Además, tiene la intención de desarrollar una ciudad aeropuerto en las inmediaciones de la terminal.

Ejecutivos de Tocumen habían señalado que la venta de los espacios comerciales en la terminal serviría para costear parte de la inversión. Sin embargo, en los documentos citados no se revela qué porcentaje de la inversión se cubrirá con la venta de los duty free y qué porcentaje será financiado. Tampoco se especifican los montos que se pedirán por las distintas vías de financiamiento autorizadas por el Ejecutivo (préstamos, emisiones de bonos u otros títulos).

La Prensa consultó ayer al ministro de Economía y Finanzas y presidente de la junta directiva de Tocumen, Frank De Lima, y al gerente general del aeropuerto, Juan Carlos Pino, para que explicaran estos detalles, pero no respondieron.

Deuda que no computa

La deuda que contrate Tocumen no será parte de los balances fiscales del Estado, que están reglamentados bajo la Ley de Responsabilidad Social Fiscal.

En abril de 2011 el Ejecutivo modificó la norma para excluir a Tocumen, la Empresa Nacional de Autopistas (ENA) y la Empresa de Transmisión Eléctrica, S.A. (Etesa) del denominado sector público no financiero, cuyos límites de endeudamiento y déficit están regulados.

Las tres entidades están ejecutando proyectos que requieren grandes cantidades de dinero: Tocumen ejecuta la terminal sur; ENA emitió bonos por casi mil millones de dólares para financiar la compra de los corredores Norte y Sur; Etesa, por su parte, tiene el proyecto de interconexión eléctrica con Colombia, pero en este caso no se ha determinado cómo se obtendrán los fondos.

El saldo de la deuda pública registrada superó al cierre de noviembre los $14 mil 523 millones, cifra que supera en más de $3 mil 700 millones los 10 mil 802 millones de deuda pública que encontró esta administración cuando asumió el poder.

En estos registros no se computan los compromisos adquiridos a través de contratos llave en mano, que superan los $3 mil millones.

Datos de la terminal sur

$679

Millones es el costo de la terminal sur, obra adjudicada a la constructora Norberto Odebrecht.

75,000

Metros cuadrados será el área de la nueva terminal.

20

Puertas de abordaje que tendrá el aeropuerto con la ampliación.

Nueva contratación directa en el aeropuerto

Tocumen solicitó la contratación por procedimiento excepcional de la empresa Cripa Group para la instalación de protecciones metálicas en las columnas de concreto de la terminal con el fin de que no sean golpeadas con los carros de equipaje. La propuesta de la empresa es por 298 mil dólares.

En el informe técnico de la contratación directa se justifica la contratación de esta empresa porque “está en posición de entregarnos el proyecto en menor tiempo del estimado por Tocumen y en la forma requerida, basado en la necesidad urgente de contar con la protección”.

En ocasiones anteriores La Prensa cuestionó a Frank De Lima, presidente de la junta directiva de Tocumen, S.A., por las numerosas contrataciones directas que realiza la entidad.

El funcionario alegó que en varias ocasiones se debe a que hay proveedores únicos. “El aeropuerto funciona 24 horas y hay que tener la flexibilidad para contratar ciertos servicios”, aseguró.

Roberto González jiménez

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ichiro 6
Hace 1 ao

El gobierno sabe que con este endeudamiento que se hará el país obtendrá buenos beneficios y mayor crecimiento económicamente para el futuro del mismo y que la misma sera recuperada en cuanto el proyecto empiece a funcionar.

LETAL
Hace 1 ao

pero qué bien, muy bien, sigue el "fiesto" con este gobierno de willy y alma latorraca, a willy le ha convenido mucho saltar a deloitte y desde allá cultivar las relaciones con frank de lima, que le han salido bien, pero bien provechosa$$$ . con este nuevo contrato de deloitte, willy podrá al fin cancelar el préstamo hipotecario de la casa de "antigua" en costa del este.

Imparcializado
Hace 1 ao

No faltaran las palabras del Sr Presidente o algún otro atacando a los propietarios de COPA que fue por ellos que las ampliaciones de Tocumen salieron tan caras. Con muy poco dinero se podia haber ampliado tocumen.

Casas Viejas
Hace 1 ao

mil millones en las manos de un muchacho que lo único que ha hecho en su vida ha sido vender aguardiente. pino es un vendedor de licores. ya habrá hecho su cáculo de cuántos años pasará en el renacer a cambio de los millones que se ha robado. varela lo despidió del puesto que tenía y ahora cosecha la amistad de cantinas que estableció con martinelli en su momento.

Zacarías
Hace 1 ao

permitir que tocumen se endeude es una trampa más del gobierno, la deuda será real y habrá que pagarla, pero las cantidades adeudadas no las contabilizará el gobierno en las cifras oficiales, maquillando de esa manera la realidad de la pesada y abultada deuda pública nacional.

Victoriano
Hace 1 ao

ñoooooooooooo, se me olvidaba, dicen que latorraca también fue nombrado en la directiva del mordido "fondo de ahorro" por el dedo de frank de lima !

Archie Andrews
Hace 1 ao

el tarado ignorante de torombolo de lima no contrata a latorraca o a deloitte en "toocorruptmen, s.a." por el gusto, sino porque sabe que son corruptos y van a repartirse la plata de la rebusca con él !!

Victoriano
Hace 1 ao

ñooooooooo, domingo latorraca de "deloitte" anda suave con su amiguito frank de lima ! ! de lima tiene a latorraca nombrado o contratado de todo, de consultor, de asesor, etc., y ni se diga por intermedio de su firma "deloitte", con la que latorraca se ha rebuscado varios jugosos contratos "de a dedo" con frank de lima !

Casas Viejas
Hace 1 ao

latorraca parecía un tipo serio, pero poderoso caballero es don dinero.

LETAL
Hace 1 ao

ese contrato por $187 mil entre tocumen (frank de lima) y deloitte (willy latorraca) lo manejarán así: $100 mil para de lima, $80 mil para latorraca y $7 mil para los demás socios de deloitte.
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