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Panorama

Viaducto con relleno para la tercera fase de cinta costera

OHIGGINIS ARCIA JARAMILLO
oarcia@prensa.com
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Ignorando los compromisos adquiridos hace seis meses con el Comité de Patrimonio Mundial de la Organización de Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco, por sus siglas en inglés), el Gobierno adelanta la construcción de un viaducto y un relleno marino que bordeará el corregimiento de San Felipe, como parte de los trabajos de la tercera fase de la cinta costera.

El Estudio de Impacto Ambiental (EIA) para ese proyecto ya se encuentra en la Autoridad Nacional del Ambiente y será sometido a consulta pública en los próximos 10 días.

Según el EIA elaborado por la firma estadounidense The Luis Berger Group, el proyecto incluye, además de la interconexión vial, otros tres componentes: un paseo peatonal en la avenida Pablo Arosemena y dos rellenos –uno frente a la Presidencia y otro lateral a la avenida de los Poetas– para parques y estacionamientos, que en conjunto suman 10.6 hectáreas (ver mapa).

El viaducto marino tendrá una longitud de 2.8 kilómetros y ocupará una superficie de 6.68 hectáreas, incluyendo un enlace sobre la primera fase de la cinta costera. Estará a 200 metros de la muralla del Casco Antiguo.

Este es el tercer EIA que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) divulga con relación a la tercera fase de la cinta. Los otros dos tienen que ver con la ampliación de la avenida de los Poetas y un “rompeolas turístico” con un restaurante en la avenida Balboa. Ambas obras ya están en ejecución.

Hildegard Vásquez, del Frente Nacional por la Defensa del Patrimonio Histórico y Natural, reiteró que el proyecto es inconsulto y violatorio de las normas de conservación del Casco Antiguo. “Todo es una farsa”, agregó. El titular del MOP, Federico Suárez, y la directora del Instituto Nacional de Cultura, María Eugenia Herrera, no emitieron comentarios. En junio pasado los dos prometieron a la Unesco que la obra sería suspendida.

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Pirata Morgan
Hace 5 mess
Este viaducto no tiene ningun sentido comun. La mejor y mas logica opcion para el Casco Viejo y los panameños es un relleno.


Iván Pérez
Hace 5 mess
ESTA VEZ NO ESTOY DE ACUERDO CON EL GOBIERNO....UN VIADUCTO CONLLEVA UN GASTO INSENSATO PORQUE ESE VIADUCTO SERÍA UNA PANTALLA ENTRE EL HORIZONTE Y EL MAR. SE PERDERÁ LA HERMOSA VISTA .....PARA DARSE CUENTA HAY QUE IR A LA AVENIDA CINCUENTENARIO Y AHI ESTÁ ESE ADEFECIO EN EL MAR. HACERLE ESO AL CASCO ANTIGUO ES UN CRIMEN. PERO UNA CALLE PEGADA AL CONTORNO Y BORDE, QUIZÁS CON UNOS METROS DE ALEJAMIENTO, SERÍA UNA PRÁCTICA SOLUCIÓN....AHI SE PUDIERAN CONSTRUIR ESTACIONAMIENTOS PARA BENEFICIO DEL MISMO CASCO VIEJO, SUS ABITANTES Y SU ECONOMÍA....PARA VER LO QUE INDICO, ACERQUENSE A LA CALLE ENTRE EL MERCADO DEL MARIZCO Y EL ANTIGUO MERCADO PÚBLICO Y VERÁN QUE LAS CASAS SE VEN HASTA MÁS BONITAS....CONTINUAR ESA AVENIDA ALIVIARÍA EL TRAFICO EN ESAS CALLECITAS ESTRECHAS Y SE CUIDARÍA MEJOR ESA JOYA ARQUITECTÓNICA.... HACER UN VIADUCTO HABRÁ QUE DARLE MANTENIMIENTO CONSTANTE YA QUE EL SALITRE, TARDE O TEMPRANO, HARÁ SU DESTRUCTORA LABOR. UN RELLENO TIPO COSTERA ES UNA SOLUCIÓN A GRITOS Y MÁS BARATA...... SI A LA CINTA COSTERA Y ÑAGARE AL ANTIESTÉTICO VIADUCTO..... NUESTROS NIETOS NOS LO AGRADECERÁN.


Sandokan
Hace 5 mess
¿De qué sirve este megaproyecto, si esta CC3 estará flanqueda por sendos cuellos de botella, y no está acompañada de un puente nuevo sobre el canal? Con la CC3, los vehículos ahora tendrán un nuevo punto de tranque, es todo. Otros tendrán un negocio de nuevas parcelas "waterfront", pero al país le quedará la inmensa deuda de casi $800 millones. Y cuidadito que ahora Odebrecht reclama más dinero, "porque esto es una addenda al contrato acual". Es hora de ponerle un alto a estos proyectos faraónicos sin planos, sin justificación y sin debate nacional.


templario9001
Hace 5 mess
Pobres los dueños de los inmuebles en el Casco Antiguo, ahora sus propiedades valen como 5 dolares menos el metro cuadrado.. que risa me dan ellos y los chorrilleros... ahi no van a contratar a nadie, y quitando a las doñas que vendan empanadas y comida nadie más se va a beneficiar de eso, pues cuando termine el proyecto los van a echar a patadas por morosos, maleantes y apuesto lo que sea a que muchos votaron por Martinelli y Bosco.. ahi está lo que obtienes.. JAJAJAJAAJAJAJA...


JulioEnrique
Hace 5 mess
Concido con El Machigua... la gente del Chorrillo cree que este bistec de Cinta Costera les traera algun tipo de beneficio... craso error... las tierras situadas en las riveras del canal (incluidos El Chorrillo y Barraza) valen $$$MILLONE$$$ y que ni piensen que ellos se van a quedar alli, disfrutando de la agradable y privilegiada vista al mar, gaviotas y pelicanos incluidos. Ya los inversionistas tienen el ojo puesto en esas tierras y de una forma u otra los van a sacar... maxime que ya desde hace tres años vienen anunciando que la mayoria de los chorrilleros estan morosos en sus pagos o nunca han pagado ni un real!! Ya los vere protestando dentro de un par de años... "Nos quieren sacar de nuestros hogares"... Es que alguien cree que se esta haciendo una inversion de 800 millones de dolares para que Yatzuri Yamileth del Carmen baje a vender sus presas de pescado con patacones?


Agustin
Hace 5 mess
Los pesimistas de este pais, tambien se opusieron a la Cinta con Torrijos etc etc etc, ahora son los que mas aman San Felipe. Trabajen por Panama y dejen de quejarse como ancianas. Hombres con decision necesita este pais para salir del subdesarrollo.


CArlosM
Hace 5 mess
Qué triste que algunos confundan progreso con bloques de concreto.. Esto no es otra cosa que una obra mediocre, sobrecostosa y forzada.


armando
Hace 5 mess
a favor del proyecto. hay gente que confunde las cosas. una es exigir transparencia, otra oponerse a una obra que no solo no atenta contra el patrimonio, se ha repetido n veces los casos alrededor del mundo similares, y más bien lo pontencirá. corrupción y favoritismo? otra vez, transparencia. con ese criterio no se habría construido la basilica de san pedro en roma, que fue un tsunami de corrupción, tanto que dividió al cristianismo. la obra mejorará la ciudad. punto.


Muñeca
Hace 5 mess
Mi pregunta es: dónde estába la gente criticona y llorona cuando hicieron el viaducto de PAnamá Viejo??????????


Imparcializado
Hace 5 mess
La gente si criticó, UNESCO le dijo a que distancia ICA tenia que construir el viaducto marino de Panamá Viejo e ICA les hizo caso, Eso fue lo que sucedió.

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