El primer remolcador híbrido del Canal de Panamá entrará en funcionamiento en el 2025

El primer remolcador híbrido del Canal de Panamá entrará en funcionamiento en el 2025
Remolcador Isla Barro Colorado. Sitio web Canal de Panamá.


El Canal de Panamá realizó la botadura de la remolcadora Isla Barro Colorado, el primero de una flota de diez nuevas unidades híbridas encargadas Astilleros Armón a la empresa española Astilleros Armón.

De acuerdo con el comunicado, el remolcador cuenta con 28.90 metros de eslora y 14 metros de manga y debido a su diseño le permite realizar maniobras complejas con mayor precisión.

Este remolcador destaca por su sistema de propulsión híbrido, que incluye baterías de 445 kilovatios, logrando un rendimiento energético superior y una notable reducción de emisiones.

Estas características se alinean con los objetivos de sostenibilidad ambiental del Canal, que busca minimizar su impacto ambiental y optimizar el consumo de combustible en sus operaciones.

El remolcador, que estará operativo a mediados de 2025, cuenta con motores de 2331 kilovatios cada uno y una tracción a punto fijo de 80 toneladas. Además, dispone de un sistema de extinción de incendios FIFI1 y maquinaria desatendida, priorizando la seguridad en todas sus operaciones.

Astilleros Armón, con sede en España, entre 2011 y 2015, la compañía fabricó 14 remolcadores que forman parte del equipo flotante del Canal.


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