La Empresa Nacional de Autopistas (ENA) lleva a cabo un proceso de negociación para mejorar la operación y funcionamiento de los corredores Norte y Este.
Luis Ábrego, gerente de ENA, informó que dicho proceso pasa por el mejoramiento y reestructuración del contrato, que mantienen desde 2012, con la empresa Maxipista. De no llegar a un acuerdo, dijo que se evalúa realizar una licitación.
Ábrego explicó que desde 2012 se le paga a Maxipista la suma de $19 millones, por año, en concepto de operación y mantenimiento de los corredores Norte, Sur y Este. Aunque aclaró que el último año, es decir, 2024, la cifra bajó a $18 millones, luego de una negociación.
En palabras del gerente de ENA, estos contratos se vienen renovando cada año. “Estamos en un proceso de negociación con Maxipista y, si al final no se logra un acuerdo de lo que ENA aspira, podríamos abocarnos a un proceso de licitación”, acotó.
Entre sus pretensiones, ENA busca bajar el monto económico que paga por año por la operación y modernizar algunos procesos tecnológicos que faciliten la experiencia de los miles de usuarios que utilizan a diario estas autopistas.
“Hay que mejorar la parte contractual de los corredores”, reiteró Ábrego.
Los tres corredores cuentan con un aforo promedio diario de 355 mil vehículos.
Además, las autoridades de ENA detallaron que una futura ampliación del corredor Sur, hasta el corregimiento de Tocumen, tendría un costo de unos $130 millones, aunque la obra estaría en manos de la próxima administración gubernamental.
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