La crisis hídrica que vive el Canal de Panamá, que ha llevado a restringir el número de tránsitos por la vía interoceánica hasta 24 buques al día en la actualidad, requiere de medidas urgentes y que el Gobierno se pronuncie sobre las alternativas para evitar un colapso de la ruta.
Así lo considera la Unión de Prácticos del Canal de Panamá que envió una carta al presidente de la República, Laurentino Cortizo en la que manifiestan su preocupación por la inacción por parte del Gobierno a tomar una decisión sobre la expansión de la cuenca hidrográfica del Canal hacia Río Indio.
Indican que desde finales de septiembre el Ministro de Asuntos del Canal, Arístides Royo, presentó la propuesta para ampliar la cuenca y eliminar la limitante que tiene la Autoridad del Canal de Panamá de construir un nuevo embalse y sin embargo no ha habido respuesta por parte del Ejecutivo.
“La Unión de Prácticos del Canal de Panamá observa con extrema preocupación que, a pesar de los innumerables esfuerzos para lograr que su Gobierno atienda la solicitud presentada, la decisión de no discutir este tema en Consejo de Gabinete podría causar afectaciones irreversibles en la rentabilidad, sostenibilidad y la operación continua e ininterrumpida del Canal de Panamá”, señala la misiva enviada al mandatario nacional y firmada por Gabriel Alemán, secretario general de la Unión de Prácticos del Canal de Panamá.
Indican que es inaceptable que no se tomen medidas con la prioridad que se requiere para evitar una crisis mayor.
“El desinterés que esta demostrando a la faz del mundo su Gobierno, al postergar la toma de decisiones y acciones puntuales que coadyuven a evitar una crisis mayor para el Canal de Panamá, como para el suministro de agua potable es inaceptable, pues ya la propuesta de medidas que se deben tomar lleva tiempo en su despacho, pero a la fecha solo vemos inacción de su parte”.
Incluso señalan que el silencio alarmante del Presidente durante el informe a la Nación en el Asamblea Nacional, pareciera no medir el impacto negativo que tendrán las finanzas públicas, por la pérdida considerable de ingresos por peajes y por excedentes que dejará de percibir el Canal de Panamá.
“No olvide Señor Presidente que el Canal de Panamá constituye un patrimonio inalienable de la Nación panameña, y por mandato constitucional debe funcionar de manera segura, continua, eficiente y rentable. Su Gobierno está actuando de manera irresponsablemente cortoplacista, a pesar de tener todos los elementos necesarios que justifican una amplia discusión, estando ante una oportunidad histórica de dejar los cimientos y bases para garantizar la sostenibilidad operativa del Canal de Panamá”.
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