Enero comenzó con buen ritmo para la industria aérea de Latinoamérica y el Caribe. En total viajaron a inicios del año 41.7 millones de personas, un crecimiento de 7.6% más que en el mismo mes del año pasado, o un equivalente a 3 millones de pasajeros adicionales, según el reporte de la la Asociación Latinoamericana y de El Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
“El reporte de enero refleja un inicio de año espectacular. El incremento en las frecuencias de vuelo y la capacidad ofrecida tanto en el mercado doméstico como internacional subrayan el potencial de crecimiento continuo de nuestros países en lo que respecta a un servicio esencial. Estos datos nos indican que el 2024 se perfila como un año prometedor para la región”, destacó José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA.
Las aerolíneas que operan en la región registraron una capacidad, es decir una oferta total de asientos de 51.2 millones, 5% más que en enero de 2023. En el reporte se resalta el crecimiento del mercado internacional en 15.7%, mientras que el mercado doméstico se redujo -3.5%.
“Las cifras positivas del tráfico de pasajeros de enero no solo son un indicador de un sector en auge, sino también una llamada de atención sobre la importancia de fomentar el desarrollo de la aviación en nuestra región”, recalcó Botelho.
Sostuvo que es necesario capitalizar plenamente este impulso positivo del transporte aéreo en la región.
“Es fundamental establecer un entorno propicio que brinde seguridad jurídica, previsibilidad y competitividad necesarias para el crecimiento continuo de la aviación. Estas cifras son un recordatorio de que la aviación no solo es un medio de transporte, sino también una industria vital que requiere atención y apoyo para prosperar y contribuir plenamente al progreso de nuestra región”, añadió Botelho.
Mercado internacional
El incremento en el tráfico internacional de la región representó la movilización de más de 20.3 millones de pasajeros.
Venezuela destacó nuevamente en este ámbito con un aumento del 58% en su conectividad, impulsado por la ruta entre Caracas y Madrid que creció 33%).
Igualmente se registró un aumento en el tráfico internacional de Colombia con más de 1.9 millones de pasajeros internacionales movilizados, lo que representa un aumento del 30% en comparación con enero de 2023, y 457.939 pasajeros adicionales.
Le siguió el mercado de Brasil, que experimentó un aumento del 26% en los pasajeros internacionales, alcanzando 2.3 millones.
En enero en Panamá según el reporte del Aeropuerto Internacional de Tocumen, se reportó un decrecimiento de 5.08% en el tráfico de pasajeros para totalizar 1.44 millones. Ese mes la industria se vio afectada por la inmovilización temporal de los 21 aviones 737 MAX 9 de Copa. Posteriormente en febrero se registró un incremento en el flujo de pasajeros de 11.6% y se transportaron en total 1.5 millones de personas.
Mercado doméstico
Venezuela también registró cifras positivas en el movimiento de pasajeros en su mercado doméstico. Según ALTA dentro de las rutas aéreas venezolanas se transportaron en enero 199.291 pasajeros, 36% más que en el mismo período de 2023.
Por su parte, Chile experimentó un aumento del 21% en el tráfico doméstico, sumando 1.7 millones de pasajeros. Y Brasil registró un movimiento de 8.1 millones de pasajeros en sus rutas domésticas, lo que significó un aumento de 98% del volumen de tráfico observado en el mismo período de 2023.
El mercado doméstico de Colombia, creció solamente 2%, para un total de 2.8 millones de pasajeros, dato representa una leve desaceleración en comparación con diciembre, cuando se registró un crecimiento del 4%.
México por su parte experimentó una disminución del -3% en el número total de pasajeros transportados, alcanzando los 4.8 millones. “Esta cifra señala una continuación en la tendencia de desaceleración, siguiendo una reducción del 1% en el mercado doméstico observada en diciembre”.
El reporte de ALTA menciona que desde junio de 2023, el mercado doméstico mexicano ha enfrentado desafíos debido a las inspecciones requeridas para los motores GTF, lo cual ha resultado en la inmovilización temporal de algunas aeronaves mientras se realizan las revisiones.
“Adicionalmente, tras el reciente regreso de México a la Categoría 1 por parte de la FAA, las aerolíneas locales han podido incrementar la capacidad ofrecida hacia Estados Unidos, reflejando un esfuerzo por expandir su presencia y servicios en este importante mercado”, explica ALTA.
