Los mileniales en Estados Unidos se estaban demorando tanto en convertirse en propietarios que comenzaba a parecer que alquilarían para siempre.
Ahora son una fuerza en el mercado de nuevas viviendas de alta gama. Toll Brothers Inc., el mayor constructor de propiedades de lujo de Estados Unidos, dijo que el 23% de sus ventas fue este año a clientes con al menos un comprador de 35 años o más joven.
Esa es una sorpresa, si se considera que el precio promedio de contrato de la compañía en los tres meses hasta julio fue de 837 mil 300 dólares.
Los clientes entre 20 y 40 años han sido lentos para comprar por buenas razones. Se están casando y teniendo hijos más tarde y enfrentan un ajustado mercado de viviendas, donde los vendedores generalmente reciben múltiples ofertas.
Pero el retraso ha dado a algunos de ellos tiempo para ahorrar para un pago inicial. Hemos estado gratamente sorprendidos, dijo Fred Cooper, vicepresidente sénior de relaciones con inversores en Toll de Horsham, Pensilvania.
Estas personas, quienes pueden ya contar con 10 años de trabajo a su haber, pueden permitirse una primera vivienda que es más lujosa de lo que uno piensa de la típica primera propiedad.
Los niveles de jóvenes que son propietarios de viviendas siguen siendo bajos, según estándares históricos. Los compradores de 18 a 34 años representan el 11% de las viviendas ocupadas por propietarios en Estados Unidos, según un análisis de datos de la Oficina del Censo de Estados Unidos realizado por el sitio web de bienes raíces Trulia.
Cuando los baby boomers tenían esa edad eran propietarios de viviendas a casi el doble de ese nivel.
Toll recientemente presentó su marca de menores precios T Select, enfocada en compradores más jóvenes. Pero los mileniales están comprando mayormente las otras viviendas de la compañía, dijo el máximo ejecutivo Douglas Yearley.
Estamos comprometidos con vender viviendas al sector líder más pudiente de los mileniales, porque no vamos a esperar a que ellos compren su segunda o tercera casa más cara, que en una década obviamente estarán haciendo, dijo Yearley.
Las acciones de Toll cayeron esta semana 2.6% a 37.27 tras la publicación de los resultados de su tercer trimestre fiscal.
Si bien el constructor informó de un aumento del 24% en los contratos respecto de un año antes, rebajó el límite superior de sus proyecciones para el margen bruto de todo el año fiscal.
Los resultados se verán afectados por el cierre de 150 contratos que se trasladarán al próximo año por un retiro de vigas de piso, informó la compañía.
Megan McGrath, analista de MKM Holdings LLC en Stamford, Connecticut, dijo que ahora Toll está viendo solo a los mileniales de mayor edad entre sus compradores.
Muchos más seguirán, dijo. Los mileniales no sintieron la necesidad de comprar una primera vivienda y tal vez no podían y esperaron hasta que tuvieran más de 30 años. “Tal vez ahora están pasando por alto la primera vivienda y decidieron comprar una alternativa más cara”, comentó.
Cambian sus gustos
A medida que compran viviendas más grandes para acomodar a sus crecientes familias, están aumentando también el tamaño de sus vehículos. Las ventas de la industria estadounidense de grandes SUV aumentaron 11% en el primer semestre del año, estima Ford Motor Co., lo que se compara con aumentos de 9% para SUV medianas y de 4% para SUV pequeñas.
“Vemos que ese grupo demográfico está impulsando las ventas de vehículos utilitarios deportivos más grandes a medida que adquieren viviendas, forman familia y ganan cierto patrimonio”, dijo Michelle Krebs, analista del sitio web de compras de autos Autotrader.
