Consumer Reports, la Biblia de los consumidores estadounidenses, no recomendó el auto eléctrico Model 3 de Tesla Inc. y criticó su sistema de frenos, restando brillo a un día de ganancias para las acciones de la compañía del multimillonario Elon Musk.
Musk había impulsado las acciones de Tesla un 4% con una discusión en Twitter que mostró que la compañía apuntaba inicialmente a vender ediciones del Model 3 más rentables y con más accesorios.
El auto, que tiene un precio inicial de $35 mil, es considerado crucial para la rentabilidad de Tesla, en momentos en que la compañía enfrenta reportes de choques que involucran a sus vehículos, dudas sobre su financiamiento, e incumplimiento de metas de producción.
Musk dijo que la versión más completa del Model 3, a excepción de la que cuenta con las funciones de seguridad de conducción asistida (autopilot), se vende por $78 mil.
Consumer Reports, sin embargo, no quiso recomendar el Model3 y lo criticó por distancias de frenado demasiado largas y controles difíciles de usar. La revista señaló que a pesar de que en sus pruebas halló muchas cosas que le gustaban del Modelo 3, tenía “grandes fallas”.
