Spring Airlines Co., tiene un mensaje para Airbus Group SE: produzcan más aviones porque China los necesita.
“Airbus no está produciendo a la velocidad necesaria”, declaró Stephen Wang, vicepresidente de la aerolínea económica más grande de China, en una entrevista en Singapur. “No hay exceso de capacidad en China. Para la industria china de la aviación, hay todavía una edad de oro de por lo menos 10 años de gran crecimiento”.
Spring Air, que en diciembre encargó 60 Airbus A320neo con un precio de lista de $6 mil 300 millones, dijo querer más aeronaves de las que pidió debido al aumento de la demanda en un país que, según las proyecciones, se convertirá en el mercado aeroespacial y de viajes aéreos más grande del mundo en dos décadas.
