Actualmente, el Canal de Panamá transporta el 18.5% de las exportaciones de granos de Estados Unidos, dijo el administrador, Jorge Luis Quijano, al exponer sobre las “Perspectivas y retos de la operación del Canal ante el nuevo panorama internacional” .
En ese sentido, Quijano advirtió que una posible guerra comercial entre Estados Unidos y China, principales usuarios del Canal de Panamá, podría afectar el movimiento de carga e ingresos de la Autoridad del Canal de Panamá para 2019.
Además de granos, Estados Unidos también exporta gas natural licuado que pasa por el Canal de Panamá.
Sin embargo, Quijano es optimista sobre la posibilidad de captar otros mercados de Asia como Japón y Brasil, para el transporte de materias primas en caso de que se concrete la diferencia entre China y EU por el tema de los aranceles. Informó que tiene planeado viajar nuevamente a Brasil para coordinar el paso de granos de ese país por el Canal.
Estados Unidos es el primer usuario del Canal de Panamá con el 68.3% de la carga transitada, seguido de China, con 18.3%; Chile, con 11.4%; Japón, 11.4% y México, en quinto lugar con 10.4%.
“Las decisiones de estas grandes potencias pueden tener un impacto sobre nosotros, pero nosotros también servimos a otras rutas y países como México, Chile u otros países de Asia”, dijo Quijano.
Para el año fiscal del Canal, que está por concluir el 30 de septiembre, la administración del Canal proyecta que los resultados serán positivos en el movimiento de carga, posiblemente por arriba de las 430 millones de toneladas.
