El Ministerio de Obras Públicas (MOP) lanzó tres nuevas licitaciones de proyectos ‘llave en mano’ para totalizar 13 actos públicos que se mantienen activos y que se adjudicarán bajo esta modalidad donde el contratista aporta los fondos para ejecutar el contrato y luego el Estado cancela la deuda tras recibir la obra.
Las tres nuevas licitaciones que se montaron en el portal de Panamá Compra suman $97 millones, totalizando ya $436 millones, entre los proyectos que el MOP espera adjudicar bajo esta modalidad.
En total, la institución tiene contemplado licitar y adjudicar en los próximos meses 21 contratos con “llave en mano”. Estos contratos se sumarán a los 5 “llave en mano” que se han adjudicado desde inicio de 2021.
El titular del MOP, Rafael Sabonge, comentó que la deuda de todos los proyectos “llave en mano” que se licitarán en el quinquenio se cancelarán en dos años, iniciando en 2023.
“En cierta forma nos estamos saltando el presupuesto general del Estado de 2022 que todavía está comprometido por las ayudas económicas que entrega el Gobierno debido a la pandemia respiratoria del coronavirus (Covid-19)”, manifestó.
Las tres nuevas licitaciones que se publicaron en Panamá Compra están relacionadas con la construcción de un intercambiador vial en la entrada de La Cabima, en Panamá Norte, Boca Chica, Chiriquí y en Costa Arriba, provincia de Colón.
Además del intercambiador vial, el proyecto que tiene un costo estimado de $17 millones, incluye la rehabilitación de 1.2 kilómetros de calles internas de La Cabima, rehabilitación y Ampliación de un kilómetro de la Vía Transístmica, construcción de aceras, rehabilitación y mantenimiento del puente sobre Quebrada La Cabima, entre otras mejoras.
Por su parte, los trabajos en la provincia de Chiriquí tienen una extensión de 21.2 kilómetros, comenzando en la intersección de la carretera Panamericana con la entrada de Horconcitos, y termina en la entrada al muelle de Boca Chica. El MOP ha estimado estos trabajos en $13.1 millones.
De las tres nuevas licitaciones la que tiene el costo más elevado es la que se adjudicará en el sector de Santa Isabel y que pretende unir esta comunidad de Costa Arriba, en la provincia de Colón con el sector de Cartí, en Guna Yala.
El proyecto tiene una extensión de 38.3 kilómetros y se conectará con el proyecto que todavía está en fase de ejecución entre Cuango y Santa Isabel, obra que ha enfrentado múltiples retrasos desde 2012 cuando la Autoridad de Turismo de Panamá adjudicó el proyecto.
La nueva vialidad hasta Cartí tiene un precio estimado $67.3 millones y al igual que todos los proyectos “llave en mano” que adjudicará el MOP en el actual quinquenio se cancelará en dos pagos. El primero se acreditará cuando la obra registre un avance de 50% y el segundo cuando la obra sea recibida a satisfacción.
En total, el ministro del MOP calcula en mil 162 millones de dólares el monto total de los 26 proyectos “llave en mano”, planificados, aunque la cifra puede variar dependiendo de las ofertas económica que reciba la institución durante las licitaciones.
Este monto se sumará a los más de $4 mil 300 millones que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) ya tiene contemplado que se pagarán entre 2021 y 2029, entre ellos la extensión de la línea 1 hasta Villa Zaíta, y la tercera línea hacia Panamá Oeste.
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