Las relaciones comerciales entre Panamá y Estados Unidos tienen en el Canal el principal enlace. Alrededor del 72% de la carga que transita por la vía interoceánica tiene como origen o destino algún puerto en Estados Unidos, principalmente los de la costa este, refiere el informe anual de 2021 de la Administración del Canal de Panamá, que registró hacia ese mercado más de 210.5 millones de toneladas largas de mercancía entre origen, destino y entre las costas.
Doriana Hun, presidenta de la Cámara Americana de Comercio e Industrias de Panamá (AmCham), resalta que el istmo es estratégico para garantizar la continuidad del suministro de bienes e insumos hacia el mercado estadounidense y desde ese país a otros mercados, por lo que es vital aprovechar todas las ventajas que ofrece esta alianza para agregar más valor a los negocios conjuntos.
“Hay muchas oportunidades para mejorar esa relación comercial”, insistió.
Refiere que hay más de 350 empresas en el gremio y alrededor de 150 empresas son de origen estadounidense y 35% son parte del régimen de Sedes de Empresas Multinacionales (SEM) donde 20% del total son de Estados Unidos.
Hun indica que una de esas oportunidades es atraer más inversión de empresas manufactureras con el régimen EMMA, y operaciones que utilicen a Panamá como su sede regional, dada la necesidad de acercar a los proveedores a los principales mercados de consumo como lo dicta la tendencia del Nearshoring.
“Vemos una recuperación económica importante en el país luego de la pandemia, por eso se debe siempre garantizar la seguridad jurídica y la estabilidad económica para que sigan llegando más inversiones que generen valor y empleo”.
Comenta que la creación del régimen de depósitos aduaneros logísticos (DAL), ubicados en puertos y aeropuertos, es otro factor que eleva la competitividad de Panamá y genera un escenario positivo para incrementar las operaciones y servicios a la cadena logística y al comercio mundial, así como la promoción del país como destino de relocalización de inventarios y de operaciones a nivel regional.
“Esto puede generar más negocios de consolidación y desconsolidación de carga, etiquetado, marcado, insertos, empaque, desempaque y reempaque, lo cual agrega valor y potencia el hub logístico de Panamá”.
Sobre la propuesta que maneja el Ejecutivo de renegociar el Tratado Promoción Comercial (TPC), firmado en 2007 y vigente desde 2012, Hun indica que este acuerdo permite que a través de mesas técnicas se pueda identificar proyectos de colaboración para que se beneficien los productores agropecuarios locales y puedan exportar más.
“Los Estados Unidos y Panamá se beneficiarán con una efectiva implementación del TPC en las ventanas de exportación a cero (0) arancel. Por ejemplo, solo en frutas y vegetales Panamá tiene aprobados 110 productos y actualmente exportamos solo 10, entre ellos, azúcar, cacao, bananas, café, papaya, sandía, piñas y melones”.
El año pasado se exportó hacia Estados Unidos un total de $135.7 millones, 28% más que en 2020.
“Los principales productos exportados en el 2021 fueron: bananas, azúcar de caña, salmónidos frescos, camarones congelados y cultivados, cafés (tostado, sin descafeinar, descafeinado, oro), atún de aleta amarilla y atún o bonito de vientre rayado, pargos frescos, pescado cobia, desechos de aluminio, de hierro y de cobre, pescados dorados, otros pescados frescos, cabrillas, meros, calabaza, ron, velas, plomo en bruto, piñas y papayas. Estos 25 rubros generaron un total de $125.2 millones, correspondiente al 92% de las exportaciones hacia Estados Unidos”.
De las 43 empresas panameñas que están exportando bajo el sello “Panama Exporta”, el 40% (18 de ellas) lo están haciendo hacia Estados Unidos, añade Hun.
Mientras que Panamá recibió un total de $11,558.0 millones y el 25% de ese monto, es decir $2,939.8 millones provino de Estados Unidos.
La tarea de Doriana Hun en AmCham es promover los negocios bilaterales y que generen más valor al intercambio comercial.
