La plataforma logística que ofrece la actividad portuaria de Panamá sigue siendo de gran atractivo para el narcotráfico, principalmente en Colón. De acuerdo con datos del Ministerio de Seguridad Pública (Minseg), de 100 operativos antidrogas realizados por el Servicio Nacional Aeronaval (Senan) en lo que va de este año, 34 se han llevado a cabo en puertos, donde se han incautado 14,732 paquetes de cocaína.
Precisamente, el pasado lunes 30 de septiembre, el Senan decomisó 4,489 paquetes de cocaína, que estaban escondidos en tres contenedores de una terminal portuaria en la zona del Caribe, en la provincia de Colón. Dos de los contenedores, según la institución, procedían de Perú y el otro de Colombia. El destino final era Barcelona, España.
La mercancía incautada en las 100 operaciones, de acuerdo con el Senan, representa un costo en el mercado internacional de $179.5 millones.
Personal del Ministerio Público ligado a las investigaciones revelaron a La Prensa que las operaciones se iniciaron en la noche del pasado domingo, cuando funcionarios de la Fiscalía de Drogas dieron con el hallazgo de la droga que se encontraba mezclada con mercancía dentro de tres contenedores. Es catalogada como el ás importante decomiso de drogas del 2024.
El pasado sábado se decomisaron 3.2 toneladas de drogas que eran transportadas en una lancha por cuatro ciudadanos colombianos que fueron detenidos por las autoridades.
La droga y los puertos
De acuerdo con investigaciones de las autoridades antidrogas, en el tráfico de estupefacientes a través de los puertos de Colón participan pandillas de esa provincia, grupos que se encargan de proteger los cargamentos e introducirlos en los contenedores para movilizarlos por encargo de los narcocarteles.
La droga proviene principalmente de Colombia. Llega a los puertos luego de atravesar varias rutas por mar y caminos de difícil acceso en la selva del Darién y la comarca Guna Yala. Para transportarla, utilizan la figura de los mochileros, personas que se movilizan bajo un estilo nómada, simulando el camino de las hormigas; por eso, a este grupo de personas también se les conoce como “hormigueros”.
De acuerdo con el estudio “Mochileo u Hormigueo en el Darién: modalidad para el tráfico terrestre de drogas ilícitas”, los mochileros hacen recorridos (entre Colombia y Panamá) que podrían tomarles entre seis y 12 días, dependiendo de las condiciones del clima y de la resistencia física que tengan. Originalmente, las personas que se dedicaban al mochileo eran indígenas de Acandí, Unguía, Riosucio y Juradó, comunidades del departamento de Chocó, Colombia. Sin embargo, en los últimos años se ha sumado un nuevo actor: la migración irregular a través del Tapón del Darién.
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Calculada logística
En los puertos, la droga es introducida por “cuadrillas” de empleados portuarios que son pagados a sueldo por los narcotraficantes. El rol de las “cuadrillas” es proteger el cargamento y camuflarlo dentro de los contenedores con mercancías legales que van al exterior. De esta actividad ilícita, las pandillas reciben sus ganancias, con las que mantienen sus operaciones delictivas.
Frank Ábrego, ministro de Seguridad Pública, informó este martes 1 de octubre que en lo que va de 2024, el Servicio Nacional Aeronaval ha incautado 90 toneladas de cocaína y marihuana.
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