El proyecto conocido como corredor de las playas en La Chorrera registra un avance de 91%

El proyecto conocido como corredor de las playas en La Chorrera registra un avance de 91%
Trabajos en el corredor de las playas. Cortesía/MOP


El proyecto de ampliación a seis carriles, tramo 1 La Chorrera – Santa Cruz, en la provincia de Panamá Oeste, mejor conocido como corredor de las playas, registra un avance de 91%.

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Empezaron los trabajos de rehabilitación de los carriles bajo el viaducto en La ChorreraA partir del 3 de octubre comienza la rehabilitación de la vía debajo del viaducto de La ChorreraAbren el viaducto de La Chorrera

Así lo informó este domingo el Ministerio de Obras Públicas (MOP), que detalló que se han instalado los puentes peatonales de Villa Mireya en Capira y Loma Brígida en el sector de La Pesa, distrito de La Chorrera.

También habilitaron el retorno que se ubica en El Espino, hacia el interior del país.

El proyecto conocido como corredor de las playas en La Chorrera registra un avance de 91%
Puentes peatonales en el proyecto corredor de las playas. Cortesía/MOP

El MOP detalló que este 91.43% de avance incluye la construcción total del viaducto de 1.7 kilómetros de longitud, con 26.50 metros de ancho de plataforma que alberga seis carriles: tres hacia el interior y tres hacia la ciudad capital. El viaducto ya fue inaugurado de manera oficial el 3 de septiembre de 2024 y costó 282 millones de dólares.

Además, han culminado la rehabilitación total de los carriles de la carretera Panamericana desde el sector del Nazareno hasta La Pesa.

El proyecto conocido como corredor de las playas en La Chorrera registra un avance de 91%
Nuevo retorno en el proyecto corredor de las playas en La Chorrera. Cortesía/MOP

En la actualidad realizan los trabajos de rehabilitación de los carriles bajo el viaducto, que transcurren desde el interior hacia la autopista Arraiján – La Chorrera, donde se ejecutan trabajos de drenajes pluviales longitudinales y transversales, retiro de la carpeta asfáltica deteriorada y losas de concreto para ser reemplazadas.

También trabajan en la construcción de la rotonda estilo glorieta que contempla tres carriles y diez ramales que darán acceso a todos los sectores, la cual se ubica a la entrada hacia el centro de La Chorrera con la entrada y salida de la autopista.

“Culminada esta primera fase, se procederá con la rehabilitación de la segunda fase que contempla los dos carriles que comunican hacia el interior del país”, destacó el MOP.


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