Los materiales que resulten de la excavación del túnel por donde pasará la línea 3 del metro, entre Panamá y Panamá Oeste, serán depositados en un terreno ubicado en Farfán, corregimiento de Veracruz.
Así consta en el estudio de impacto ambiental sobre el proyecto del túnel, el cual fue aprobado el pasado 12 de agosto por el Ministerio de Ambiente.
Según el documento, dicha finca tiene una extensión de 53 hectáreas y es propiedad de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
También se indica que el promotor de la obra, es decir, el Metro de Panamá, S.A., cuenta con la anuencia del propietario para el uso de los terrenos.
Dentro del área de influencia directa del sitio de disposición de materiales de excavación hay presencia de ecosistema de manglar, en un área estimada de una hectárea, por lo que el estudio ambiental recomienda adoptar medidas de mitigación y prevención.
El túnel tendrá un costo aproximado de $528.6 millones y su área de influencia total, tanto directa como indirecta, es de unas 657 hectáreas en los distritos de Panamá y Arraiján.
Más detalles
Otros de los aspectos que están dentro del estudio ambiental (categoría III) es que esta obra contempla la construcción de una estación ferroviaria en Balboa, Ancón, la cual implica la eliminación de algunos edificios de la zona, también propiedad de la ACP.
Para esto, el promotor de la obra llegó a un acuerdo con la ACP, en el que tiene que pagar $33 millones por esas propiedades.
Aida Torres, presidenta de la Asociación de Comunidades del Área del Canal, manifestó que en los próximos días solicitará más información al Metro de Panamá sobre este proyecto.
“Consideramos que debe haber mayor información en las comunidades de Ancón”, puntualizó.
De acuerdo con el Metro de Panamá, en agosto debe llegar la tuneladora al país. Tardan cuatro meses en armarla y dejarla lista para iniciar los trabajos.
En ese contexto, se calcula que las obras de construcción del túnel culminarán a finales del 2026, para entonces iniciar con las pruebas y, por último, la puesta en marcha del sistema.
